Fiat Punto 1.4 8V a cinque porte nell'allestimento Lounge del 2016 rappresenta una delle soluzioni più concrete, intelligenti ed economiche per la mobilità quotidiana, grazie alla doppia alimentazione benzina e metano Natural Power della casa madre che abbatte drasticamente i costi di gestione e i consumi per il carburante. Questa vettura, grazie ai suoi parametri di peso e potenza da settantasette cavalli a benzina (che scendono a settanta quando si viaggia a metano), rispetta i limiti stabiliti dalla nuova riforma del Codice della Strada in vigore nel 2026 ed è pienamente idonea e guidabile dai neopatentati. La carrozzeria a cinque porte unisce un design classico a una notevole praticità d'accesso, completata esternamente da cerchi in lega, fari con luci diurne, fendinebbia per una visibilità ottimale e specchietti laterali regolabili elettricamente, con il supporto del servosterzo dotato di funzione City per la massima leggerezza nelle manovre e nei parcheggi urbani.
L'interno mette a disposizione un abitacolo spazioso, confortevole e razionale nei comandi, caratterizzato da finiture curate specifiche della versione Lounge e dalla presenza del climatizzatore per regolare al meglio la temperatura a bordo in ogni stagione. La plancia ospita il volante multifunzione in pelle per governare le principali funzioni in totale sicurezza e l'impianto multimediale completo di autoradio, ingressi usb e connettività bluetooth con vivavoce per gestire le chiamate senza alcuna distrazione, tutto facilmente monitorabile dal computer di bordo. La praticità quotidiana è assicurata dagli alzacristalli elettrici anteriori, dalla chiusura centralizzata con telecomando e dal sedile posteriore dotato di attacchi isofix per il fissaggio rapido e sicuro dei seggiolini per bambini. Il comparto legato alla sicurezza offre una dotazione solida che include il sistema frenante abs, il controllo elettronico della stabilità esp e il controllo di trazione, supportati da un pacchetto di airbag frontali e per la testa e dall'immobilizzatore elettronico per la protezione del veicolo durante le soste.
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